von Christian Körner

Seit Januar 2020 ist es beschlossen, jetzt ist es amtlich: Der so genannte Event Data Recorder – eine Art Blackbox wie man sie vom Flugzeug kennt, aber für’s Auto - ist laut einer EU-Verordnung seit dem 7. Juli Pflicht in allen neu zugelassenen PKW, sowie Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen. Doch was genau macht eigentlich dieser EDR und wofür braucht man ihn? Mein Kollege Christian Körner hat sich das heute einmal von einem Experten der Heilbronner DEKRA erklären lassen – vor allem hier werden nämlich die vom Rekorder erfasste Daten verarbeitet.